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2016年6款路测最佳车型

   发布日期:2021-05-23 来源:华优网   查看人数:10
导读:  日前《消费者报告》根据动力、内饰、消费者满意度等评出了2016年6款最佳车型,其中2017款奥迪Q7、2016款宝马7系等均为上榜车型。  参与路测的车型为2016年上市的70款新车以及改款车。在售价、内饰、外饰、技术
  日前《消费者报告》根据动力、内饰、消费者满意度等评出了2016年6款最佳车型,其中2017款奥迪Q7、2016款宝马7系等均为上榜车型。
 
  参与路测的车型为2016年上市的70款新车以及改款车。在售价、内饰、外饰、技术、动力配置等方面超出预期的车型被称为“2016年最佳车型”,而如果综合测评结果令消费者失望,则被认为是“2016年低于预期的车型”。
 
  根据《消费者报告》的点评,驾乘舒适、动力输出充沛、燃油更具经济性、高科技元素及内饰的豪华感是六大最佳车型获得认可的主要原因。
 
  以下是2016年度六大最佳车型:
 
  2017款奥迪Q7

 
  燃油经济性:20英里/加仑
 
  售价:54,800美元至64,300美元
 
  《消费者报告》点评:奥迪Q7改款后重量更轻。该车型配备了奥迪的3.0升机械增压V6发动机,最大输出功率为333马力,搭配超平顺八速自动变速箱,因此加速动力充沛,燃油经济性为20英里/加仑。新一代Q7非常安静,噪音很低,驾乘极具舒适性。如果购买的是选配了空气悬架的Prestige版,Q7将提供强大的推进力及灵敏的操控。对于一款中大型SUV,其操控反应及时,且游刃有余。内饰尽显奢华,座椅舒适,数字化仪表盘非常清晰,蕴含高科技元素。不过,新Q7在操控方面仍有很大的进步空间。
 
  2016款宝马7系

 
  燃油经济性:21英里/加仑
 
  售价:81,300美元至97,400美元
 
  《消费者报告》点评:在超豪华轿车车型中,宝马7系始终难敌奔驰S级。经过改款后,新一代7系更轻更灵活更平稳。低配版740i搭载的是3.0升六缸涡轮增压发动机,不过《消费者报告》测试的是750i,配备4.4升V8涡轮增压发动机,最大输出功率为445马力,以及全轮驱动系统,售价为110,645美元。其豪华内饰无可挑剔,座椅极为舒适。后排座椅空间非常大,且具有按摩功能。2017款Q7可选配V8、V12及混合动力。
 
  2016款本田思域

 
  燃油经济性:31-32英里/加仑
 
  售价:18,640美元至26,500美元
 
  《消费者报告》点评:本田思域可选配2.0升四缸发动机或1.5升涡轮增压发动机,均具有良好的燃油经济性,不过前者会带来更多的驾驶乐趣。自动变速箱扩大了原型机的噪音,不过可与涡轮增压发动机组合成为更好的搭配。驾驶舒适,操控 ,车内空间宽敞且安静。前排座椅无法调整腰部支撑,长时间驾驶后会导致驾驶员不适。此外,本田思域的信息娱乐系统不够直观,如果不想看到它,可以去买低配版思域。该车配备了前部碰撞警示系统。
 
  2016款起亚远舰

 
  燃油经济性:28英里/加仑
 
  售价:22,140美元至36,040美元
 
  《消费者报告》点评:2016款起亚远舰与现代索纳塔共享了全新底盘,驾驶体验令人满意,牢靠而且减震效果良好,操控反应灵敏。主流2.4升四缸发动机驾乘平顺,而2.0升涡轮增压发动机冲力过大。2016款起亚远舰还新增了一款1.6升四缸发动机,与之搭配的是七速双离合变速箱。消费者可花费26,000美元选配EX功能包,其中包含舒适的 座椅、电脑恒温控制、宽敞的后座空间、座椅及方向盘加热功能。此外,2.4升发动机燃油经济性为28英里/加仑。2016款远舰还配有起亚最新版UVO触摸屏娱乐通讯系统,Apple CarPlay以及Android Auto等功能。同时,该车还可选混合动力版。
 
  2016款林肯MKX
 
 
  燃油经济性:18英里/加仑
 
  售价:38,260美元至57,810美元
 
  《消费者报告》点评:基于福特锐界性能车,林肯MKX改款后成为了我们路测中得分最高的豪华SUV之一。该车噪音小,操控 ,并且富含科技元素。其最大输出功率为303马力的3.7升V6涡轮增压发动机表现平平,但选配的335马力的2.7升V6涡轮增压发动机动力输出平顺且充沛。MKX唯一的不足是其18英里/加仑的燃油经济性。操控具有运动感,这为MKX带来了驾驶乐趣,同时驾乘平稳可靠。高个子驾驶员可在适当位置发现一键式变速箱。车舱内噪音较小,并配有木质、拉丝金属、及 内饰。技术方面,林肯MKX配备了360度摄像头、停泊及车道保持功能、两侧来车警告系统(Cross-Traffic alert)及自动紧急制动系统。
 
  2016款丰田普锐斯

 
  燃油经济性:52英里/加仑
 
  售价:24,200美元至30,000美元
 
  《消费者报告》点评:新普锐斯轴距更长,车顶更矮,车身更宽。该车配备了一款新平台,采用了独立后悬架系统,这使得操控反应更敏捷,驾乘更平稳。综合路况燃油经济性为53英里加仑,较2015款普锐斯的44英里加仑提升了20.5%。数字仪表颜色鲜明,使娱乐通讯系统更加直观。并且普锐斯提供更高效、更省成本。该车依靠电力行驶,燃油经济性约合25英里加仑,发动机介入后噪音更小。然而,座椅材质非常低廉,胎噪声较大,而且由于车身较矮,进出车舱较为不易。普锐斯插电式混合动力版将于2016年第三季度上市。
 
 
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